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May 25, 2023

Tesla realizza una drammatica inversione di tendenza mentre il produttore di veicoli elettrici torna alla classifica esclusiva

November wasn't very kind to Elon Musk. The Tesla ( TSLA ) - Get Free Report

Novembre non è stato molto gentile con Elon Musk.

La Tesla (TSLA) - Ottieni un rapporto gratuito Il CEO aveva appena completato l'acquisizione da 44 miliardi di dollari di Twitter, una saga estremamente pubblica durata mesi di accuse, controaccuse e un sacco di karma negativo.

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Il dramma apparentemente senza fine ha spinto Dan Ives di Wedbush a dichiarare l'acquisizione di Twitter un "albatro" attorno al collo di Tesla e a cacciare il produttore di veicoli elettrici dalla sua lista delle "migliori idee".

"In quello che è stato uno spettacolo comico cupo con Twitter, Musk ha sostanzialmente offuscato la storia e le azioni di Tesla e sta iniziando a avere un impatto potenziale sul marchio Tesla con questo disastro ferroviario in corso su Twitter", ha scritto Ives il 10 novembre.

L'analista ha osservato che le azioni di Tesla erano crollate dopo la chiusura dell'accordo, aggiungendo che "in questo contesto da brivido, la vendita costante di azioni (quando ha detto che era stata fatta) è un ciclo angosciante da affrontare per gli investitori".

"Ancora più preoccupante è che questa situazione di 'Money Pit' di Twitter non finirà mai e continuerà a sottrarre denaro, tempo e attenzione a Musk, che invece potrebbe concentrarsi su Tesla", ha detto Ives.

Sebbene l'analista abbia affermato che la sua visione a lungo termine di Tesla è rimasta generalmente invariata, ha messo in guardia da "alcuni mesi molto nervosi per gli investitori di Tesla poiché rimangono quelli che sono stati colpiti più e più volte dalle buffonate di Musk su Twitter e il titolo ora è profondamente nella penalità degli investitori."

Ma ora June sta esplodendo e Ives ha una storia diversa da raccontare.

Venerdì Tesla ha incrementato una serie di guadagni giornalieri dopo che il più grande produttore di veicoli elettrici al mondo ha stretto un accordo che consente ai proprietari di auto GM della General Motors di utilizzare la sua rete di stazioni di ricarica.

La partnership, che fa seguito ad un accordo simile con Ford Motor (F) - Ottieni il rapporto gratuito la scorsa settimana, significa che tutte e tre le case automobilistiche statunitensi ora utilizzeranno la stessa rete di 12.000 caricabatterie rapidi basati sullo standard di ricarica nordamericano Tesla, che comprende circa un terzo delle stazioni di ricarica statunitensi.

Non si parla più di albatros, di pozzi di soldi o di disastri ferroviari. Ives nella sua nota del 9 giugno agli investitori stava accentuando gli aspetti positivi ed eliminando quelli negativi.

Ives ha aumentato il suo obiettivo di prezzo per Tesla da $ 215 a $ 300, ha ribadito la sua valutazione di outperform e ha reinserito l'azienda nell'elenco delle migliori idee "mentre Wall Street inizia a riconoscere meglio il valore sottostante nell'ecosistema dei veicoli elettrici Tesla nel 2024 e oltre".

L'analista ha affermato che la storia della somma delle parti per Tesla ora "entra ulteriormente in gioco con la sua rete di compressori, il business energetico, il percorso autonomo guidato dall'intelligenza artificiale, l'ecosistema di batterie senza eguali e l'aumento della scala/ambito di produzione a livello globale che si aggiunge al Golden EV di Tesla". storia di successo ancora agli inizi del rapporto con i clienti."

Ives ritiene inoltre che Tesla stia assistendo a una domanda costante dopo i tagli dei prezzi negli Stati Uniti e in Cina, con margini ora in modalità di stabilizzazione che dovrebbero toccare il fondo nei prossimi uno o due trimestri.

“In poche parole, Musk e Tesla stanno giocando a scacchi mentre altre case automobilistiche stanno giocando a dama in questa più ampia ondata verde di veicoli elettrici”, ha detto l’analista.

Ives ha stimato che Ford e GM insieme potrebbero aggiungere altri 3 miliardi di dollari alle entrate dei servizi di ricarica di veicoli elettrici per Tesla nei prossimi anni "in un'altra mossa di poker accrescitiva di Musk & Co."

Dal punto di vista di GM, l'analista ha affermato che la mossa aiuterà l'obiettivo dell'azienda di espandere l'accesso alla ricarica a oltre 134.000 caricabatterie disponibili per i conducenti di veicoli elettrici GM attraverso l'iniziativa Ultium Charge 360 ​​dell'azienda e le app mobili.

"La produzione di batterie nel Nevada rimane un vantaggio strategico per Tesla e il passaggio alla produzione di batterie 4680 sarà un'altra vittoria di scacco matto per Tesla in questa corsa agli armamenti di veicoli elettrici", ha affermato Ives.