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Mar 17, 2023

Continua a fare camion

Why Australia trucking company Simon National Carriers puts its trust in the

Perché l'azienda di autotrasporto australiana Simon National Carriers ripone la sua fiducia nella sicurezza e nell'affidabilità dei carrelli elevatori Toyota.

Le origini di Simon National Carriers risalgono agli anni '20, quando iniziò come azienda di legname. Nel 1973 aveva ampliato la propria attività includendo autotrasporti e trasporti.

Nei decenni trascorsi da quando si è evoluta nell'attività estesa a tutta l'Australia che è oggi, con depositi in tutta la nazione che offrono una gamma diversificata di servizi, dallo stoccaggio alla logistica di progetto e alle operazioni della flotta.

Per continuare a svolgere l'attività di autotrasporto, si è affidata all'eccezionale sicurezza, affidabilità e sostenibilità di Toyota Material Handling Australia (TMHA); contribuendo a mantenere i propri magazzini al massimo della capacità operativa.

Simon National Carriers ha recentemente acquistato una flotta di 40 carrelli elevatori Toyota suddivisi tra 7700 carrelli retrattili elettrici e carrelli elevatori controbilanciati a gas 32-8FG25, da impiegare nella sua vasta gamma di depositi in tutto il paese.

Le attrezzature per carrelli elevatori di qualità sono di particolare importanza per Simon National Carriers, che gestisce un servizio dall'inizio alla fine per i propri clienti in cui immagazzineranno le scorte una volta ricevute dalle banchine e le manterranno immagazzinate nei loro magazzini fino a quando non sarà richiesto da i loro clienti.

Secondo Scott Horwood, vicedirettore della flotta di Simon National Carriers, negli ultimi anni lo specialista di autotrasporti aveva bisogno di aggiornare la propria flotta di carrelli elevatori e ha esaminato i prodotti di una vasta gamma di marchi per trovare l'attrezzatura più adatta alle proprie esigenze.

Dopo un processo di test esaustivo, Simon ha inevitabilmente optato per Toyota sia per i suoi carrelli retrattili che per quelli controbilanciati, con una serie di caratteristiche che risaltavano. Scott afferma che diverse caratteristiche si sono distinte.

"La Toyota è stata sicuramente una di quelle che mi è piaciuta dal punto di vista di ciò che offriva con i suoi carrelli retrattili", afferma Scott. "Toyota offre quello che viene chiamato un prodotto sit-stand-lean in cui i passeggeri possono sedersi o piegare il sedile e alzarsi.

"Per me questo è stato un grande vantaggio, in quanto si sarebbe adattato alla nostra flotta. Se avessimo bisogno di spostare un carrello elevatore da un deposito all'altro, non dovevamo preoccuparci se si tratta di un carrello elevatore con operatore a sedere o in piedi .

"Ad alcuni operatori non piace stare seduti tutto il giorno. Può affaticare il corpo. Stare in piedi tutto il giorno può essere la stessa cosa. Offre agli operatori flessibilità su come svolgono le loro attività quotidiane."

In combinazione con l'affidabilità e le emissioni operative pari a zero del propulsore elettrico del carrello retrattile, l'offerta TMHA era troppo interessante per lasciarsela sfuggire.

I carrelli elevatori controbilanciati a gas hanno impressionato Simon anche grazie ad un paio di fattori, tra cui le caratteristiche di sicurezza e la facile manutenzione delle unità 32-8FG25.

"[TMHA ha] un prodotto che offre tutto Toyota: da paraurti a paraurti, tutte le parti sono Toyota", afferma Scott. "Questa è una cosa piuttosto importante quando si tratta di manutenzione. Nessun altro prodotto può offrire questo: Toyota in tutto e per tutto originale."

"L'altra cosa che offrono è il sistema di sicurezza System of Active Stability (SAS). È un vantaggio per gli operatori perché significa che hanno meno probabilità di mettere il carrello elevatore in una situazione difficile in cui potrebbe ribaltarsi. È un un sistema di sicurezza davvero ottimo: può aiutare a prevenire un incidente prima che accada."

Scott ha inoltre elogiato come bonus l'indicatore di peso integrato e le funzioni di limitatore di velocità, mentre il design ergonomico e di supporto delle macchine è stato particolarmente apprezzato dai magazzinieri.

"Non si pensa questo quando si parla di carrelli elevatori, ma ho parlato con gli operatori e dicono che sono macchine davvero ottime, si sentono a proprio agio dopo aver lavorato 10 ore al giorno.

"E questo è davvero importante, devi prenderti cura dei ragazzi che li usano, non vuoi che siano affaticati, non vuoi che siano insicuri."

Il team Simon e TMHA hanno instaurato un forte rapporto, con Martin Gross, il principale account manager di TMHA Queensland, che aiuta a facilitare la vendita dell'attrezzatura corretta grazie ai suoi 35 anni di esperienza con i prodotti Toyota.